同一個方盒子，
車頭有沒有引擎：iCAUR V23 與 V27

兩款車外形相近，動力系統卻不同：V23 為純電動，V27 則以 1.5T 引擎發電、電池驅動。

奇瑞旗下品牌 iCAUR 在香港賣兩款外形相似的方盒子 SUV：V23 和 V27。兩者價差約十萬元，分別不只在大小，而在於車頭裏面有沒有一部引擎。

V23：純電，細車身

V23 完稅價 HK$228,400 至 HK$278,400，車長 4,220mm，五座位，在市區泊車較靈活。後驅標準版用 59.93kWh 磷酸鐵鋰電池，NEDC 續航 360km；四驅運動版用 81.76kWh 三元鋰電池，續航 430km，0 至 100km/h 加速 7.5 秒。快充由 20% 至 80%，標準版約 36 分鐘。兩款都支援車對外放電（V2L），露營時可為電器供電。

V27：有引擎，但引擎不推車

V27 長 4,899mm，大了一個級別，後驅版 HK$330,000，四驅版 HK$360,000。它採用 1.5T 增程式系統：推動車輪的是電動機，燃油引擎主要負責發電。四驅版電池 34.3kWh，純電續航 150km。

日常可以只用電；長途自駕時，油箱就是後備電源，不用擔心沿途找不到充電站。

怎樣揀

BitAuto 香港的看法是：有固定充電位、主要市區代步的，V23 較合適；經常長途、露營或一家大細出行的，V27 較合適。同系的 V25 已在內地發布，定位介乎兩者之間，暫未引入香港。

文：踢踢編