掃描 50 萬張臉，
唯一一次警報還是認錯人

英國交通警察的人臉識別試驗花了 32 萬英鎊，零拘捕；試驗已延長並擴至倫敦地鐵。

英國交通警察（BTP）在倫敦鐵路站試用即時人臉識別六個月，掃描了逾 50 萬張臉，系統只響過一次警報。那一次，認錯了人。

32 萬英鎊

數字來自調查新聞機構 Liberty Investigates 透過資訊自由申請取得的文件，並與《衛報》合作報道。試驗由 2 月至 7 月，在倫敦最繁忙的幾個交通樞紐進行，18 次部署的器材租用及人手成本合共 320,786 英鎊，用了近 100 小時警力，沒有人因警報被捕。

系統怎樣運作

BTP 使用 NEC 的 NeoFace M40 演算法。鏡頭對準一個範圍，把經過的人臉與監察名單比對；名單上是警方和法庭通緝的人，或違反法庭命令的人。系統認為找到相符時發出警報，由警員核實後才決定是否截停。沒有觸發警報的人，生物特徵資料會即時刪除。

雙方說法

BTP 發言人表示，部署期間警員曾作出多宗相關拘捕，包括襲擊、盜竊、管有攻擊性武器等，但由於不是由警報直接引起，所以沒有計入人臉識別的成效數據。

代表倫敦 Clapham and Brixton Hill 的工黨議員 Bell Ribeiro-Addy 說，處理公共交通上針對婦女的暴力問題很迫切，但應投資在真正有效的方法，而不是花逾 32 萬英鎊在一項「零拘捕、一次錯誤警報」的措施上。

試驗延長

BTP 已把試驗延長至 11 月，並由 8 月起擴展至倫敦地鐵站。據 BTP 自己公布的部署紀錄，9 月在滑鐵盧站和倫敦橋站的部署，系統共發出三次經確認的正確警報，結果欄均列為「沒有採取行動」。

資料來源：Liberty Investigates（2026-09-29）；《衛報》；英國交通警察；The Register（2026-09-30）

文：踢踢編