無人的士想進倫敦，
議會報告：證據未夠

Waymo、Wayve、百度等準備在倫敦推出自動駕駛載客服務。66 頁報告指證據未足，建議給予交通局限制車輛數目的權力。

Waymo、Wayve、百度都想在倫敦開無人的士。倫敦議會交通委員會 10 月 12 日發表的 66 頁報告，卻沒有開綠燈：「目前未聽到足夠證據，說服我們倫敦應歡迎自動駕駛載客服務。」

委員會委託 YouGov 訪問 1,053 名倫敦市民，42% 反對引入，29% 支持；有趣的是，同樣有 29% 表示自己會使用。

誰在排隊

Waymo 已在倫敦測試，希望今年推出數以百計車輛的商業車隊，仍待監管批准。Uber 與英國初創 Wayve 已取得倫敦交通局（TfL）私家出租車牌照，先提供由人類司機負法律責任、有人監督的自動駕駛服務；Freenow 與百度則以 2027 年推出全無人駕駛服務為目標。

城市管不到自己的街道

報告最關注的，是權力。現時臨時許可由英國車輛標準局簽發；TfL 須同意服務才可在倫敦推出，但許可一經簽發，TfL 無權自行暫停或撤銷，營運者亦無法律責任向 TfL 報告事故。

報告列出的測試車事故包括：4 月一輛車據報駛入警方封鎖區，6 月一輛被拍到逆向駛入單程路，7 月一輛據報與電單車相撞。現時測試中的車輛，亦全部無法供輪椅使用者乘搭。

不禁止，但要管得到

委員會沒有要求禁止，而是建議提高安全要求，讓 TfL 可限制車輛數目、即時暫停許可，並要求營運者報告空車行駛的里數。倫敦約有 10.5 萬名私家出租車司機；英國獨立工人工會的私家車司機分會，則要求停止推行。

文：踢踢編